バスや電車のストライキを最近は見なくなりましたよね。 昔はストライキがあると朝いつもより早く起きて、歩いて学校に行った経験をお持ちの方が多いのでは？（歳がばれますね） バスや電車の会社には従業員を大勢かかえている企業が多く、そこには必ず労働…

バス運転手の世界は圧倒的に男性社会であり、その比率は 男性：女性 でおよそ20：1ほどです。（これは私の営業所の例ですがおよそ５％） ここ１０年間を見ても、入れ替わりは多少ありましたがほぼ横ばいです。 ちょっと気になって、全国的にはどうなんだろう…

バスの運転手が、今一番興味があることって何だと思いますか？ ギャンブル？ ちがうちがう キレイなおねーちゃん？ それもちがう 政治・経済？ んー それもたぶんちがう 答えはまた後ほど ここでもうひとつ問題です！ 日本の法律で一番守られていない法律っ…

バスの車内というのは朝夕のラッシュ時を除き、学生さんが集団で乗ってきたり、酔っ払いのサラリーマンがひと目をはばからず大きな声でおしゃべりするとき以外は、ほんと静かなものです。 運転していて気になる音といえば、ヘッドフォンから漏れ聞こえてくる…

バスの運転手は、日々過酷な勤務を強いられています。 今日は現場の実態とあわせて、その現状を明かしてみます。 喫緊の課題として問題となっているのが、運転手の不足です。 要するに、人が足りないからそのしわ寄せが運転手に回ってくるわけです。 その影…

バスを運転しているといろんなお客様がご乗車されます。 ある良く晴れた日のことです！ バス停に2～3人の方がバスを待っていました。 その後ろにちょこんと座ってじっとしている、わんちゃんを発見！ 見ると首輪はしているのですが、一人（一匹）で座ってい…

バスの運転手にとって寒い日の朝はとてもつらい。 電車と違って暖房が効かないんです（しょっちゅうドアは開けるしスキマだらけだし） お客様から「暖房いれんか」って罵声をあびます（けたたましくゴオォーって暖房がうなってるのが聞こえないんですか？） …